Ce guide des importations pour les écuries de chevaux à vendre aborde les deux principaux risques qui pèsent sur les bénéfices des distributeurs : les erreurs de classification douanière et les coûts de fret élevés. L'utilisation du mauvais code SH peut entraîner des droits de douane considérables, tandis que l'expédition de panneaux entièrement soudés peut gonfler les dépenses logistiques de plus de 60%, effaçant ainsi vos marges avant même que le produit n'atterrisse.

Nous proposons un processus étape par étape axé sur deux paramètres essentiels : une classification douanière correcte à l'aide du code HS 7308.90 et l'optimisation de l'espace du conteneur grâce à un système d'emballage plat pouvant contenir jusqu'à 45 ensembles. Ce cadre protège vos marges bénéficiaires et garantit un approvisionnement prévisible de l'usine à la destination finale.

À quoi devez-vous vous attendre en termes de résultats et de délais ?

Notre délai de 35 à 45 jours n'est pas un retard. Il s'agit du calendrier requis pour un véritable processus d'immersion à chaud après fabrication, garantissant des décennies de performances à l'épreuve de la rouille.

Le lien entre le temps de fabrication et la durée de vie des produits

Dans la fabrication de l'acier, le résultat final est directement lié à la durée du processus. Un traitement anticorrosion précipité compromet la durée de vie du produit. De nombreux fabricants prennent des raccourcis en utilisant des tubes pré-galvanisés et en les soudant ensemble, ce qui brûle la couche de zinc. zinc de protection à chaque joint. Ces soudures exposées sont les premiers points à rouiller et elles se détériorent rapidement.

Notre cycle de 35 à 45 jours pour la galvanisation à chaud

Notre calendrier de production de 35 à 45 jours est conçu pour que cette opération soit réalisée dans les règles de l'art. Ce délai est nécessaire pour envoyer l'ensemble du produit, entièrement soudé. panneau stable à l'usine de galvanisation. Cette méthode de “galvanisation à chaud après fabrication” garantit une protection complète, car chaque soudure, chaque angle et chaque surface sont immergés dans le zinc en fusion.

• Respect des normes : Le processus est conforme à la norme BS EN ISO 1461 pour la gestion à long terme des déchets. protection contre la rouille.
• Épaisseur du revêtement : Il permet d'obtenir un zinc L'épaisseur du revêtement est supérieure à 70 microns, une épaisseur conçue pour durer des décennies, et pas seulement quelques saisons.

Quel code SH vous permet d'économiser de l'argent sur les tarifs (7308.90) ?

HS Le code 7308.90 classifie les Les pièces de rechange sont considérées comme des ‘structures en fer ou en acier’, et non comme des ‘bâtiments préfabriqués’. Cette simple distinction permet d'éviter des droits de douane élevés et des formalités douanières complexes pour les importateurs.

Comprendre le code SH 7308.90 : Structures en fer ou en acier

Ce code couvre les structures et leurs parties individuelles en fer ou en acier. Il s'agit d'éléments tels que panneaux, Il s'agit d'un ensemble de structures, de poteaux, de barrières et de cadres, et non de bâtiments habitables entièrement assemblés. Cette distinction est au cœur d'une stratégie d'importation intelligente. Pour les marchandises qualifiées, les sous-classifications clés telles que 7308.90.30.00 sont souvent assorties d'un taux de droit général nul, ce qui représente un avantage financier considérable.

Pourquoi les écuries en tant que ‘structures’ échappent aux droits de douane élevés sur les ‘bâtiments préfabriqués’ ?

Nous classons délibérément nos paquets plats des systèmes stables sous 7308.90. Il s'agit de la le moyen le plus sûr d'éviter les ‘bâtiments préfabriqués".‘Cette catégorie est souvent signalée par les fonctionnaires des douanes pour des droits de douane plus élevés et des examens réglementaires plus complexes. Le fait d'être bloqué dans cette catégorie peut détruire les marges bénéficiaires avec surprise. taxes et retards. Notre approche garantit un processus douanier prévisible et fluide, protégeant nos distributeurs des risques financiers liés à une classification erronée.

Comment faire tenir 45 jeux dans un conteneur (Stratégie 40HQ)

Notre système de palettes en acier à emballage plat pour des charges jusqu'à 45 stables dans un seul conteneur, ce qui permet de réduire les coûts de transport des distributeurs de plus de 60% par rapport aux alternatives soudées.

Le coût élevé de l'expédition d'étables soudées

Expédition entièrement soudée et stable est coûteux. Leur forme encombrante et non modulaire entraîne une perte d'espace importante dans un bâtiment. conteneur de transport. Une norme 40HQ Le conteneur s'adapte généralement seulement 12 à 15 ensembles soudés, ce qui augmente le coût du transport par unité et réduit directement la marge bénéficiaire de l'importateur.

Le système DB Stable Flat-Pack

Notre conception modulaire résout ce problème. Nous pouvons charger de 30 à 45 ensembles stables dans un seul conteneur 40HQ, ce qui réduit les coûts de fret de plus de 60%. Chaque composant est empilé en toute sécurité sur des palettes en acier, ce qui élimine les chargements en vrac et rend le déchargement au port de destination sûr et simple. Cette efficacité logistique est un élément essentiel de notre stratégie de “protection des bénéfices” pour les distributeurs.

Des écuries conformes aux normes internationales, conçues pour durer des décennies.

Nos écuries en acier galvanisé offrent plus de 20 ans de performance à l'épreuve de la rouille, garantissant un retour sur investissement supérieur. Nous fournissons des solutions sur mesure qui répondent aux normes climatiques et de sécurité locales dans le monde entier, avec une capacité de plus de 500 unités par mois.

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Pourquoi avons-nous besoin de 35 à 45 jours pour la production ?

Notre délai de 35 à 45 jours n'est pas un retard. Il s'agit du calendrier nécessaire pour galvanisation à chaud chaque composant *après* la fabrication, ce qui garantit une protection totale contre la rouille conformément à la norme ISO 1461.

Flux de travail standard pour la fabrication et l'assemblage

Le processus commence par l'approvisionnement en acier de construction Q235B ou Q345B. Nous découpons, perçons et soudons ensuite avec précision tous les cadres, portes et autres éléments de la structure. cloisons. Avant que ces composants ne subissent leur traitement antirouille, nous les assemblons pour les soumettre à un contrôle rigoureux. le contrôle de la qualité inspection pour garantir un alignement et un fonctionnement parfaits.

L'étape cruciale : la galvanisation à chaud après la fabrication

La majeure partie du délai est consacrée à notre processus non négociable de protection contre la rouille. Nous utilisons une méthode d'immersion à chaud après fabrication, ce qui signifie que les panneaux entièrement soudés sont immergés dans du zinc en fusion. Cette étape nécessite une programmation avec une usine de galvanisation spécialisée, hors site et certifiée ISO 1461, ce qui est la principale raison de l'allongement du délai.

C'est la seule façon de garantir une couche de zinc de plus de 70 microns sur chaque surface, y compris toutes les soudures et les bords coupés. Les méthodes moins coûteuses et plus rapides, comme l'utilisation de tubes pré-galvanisés, exposent les soudures à la rouille presque immédiatement. Les 35 à 45 jours d'attente représentent le coût d'une véritable prévention de la rouille à long terme.

Comment dédouaner sans délai ?

Un dédouanement en douceur nécessite des documents précis et le bon code SH-7308.90 pour les structures en acier. Cette étape permet d'éviter les tarifs douaniers coûteux et les retards dus à une classification erronée.

Préparation des documents commerciaux nécessaires

Les autorités douanières exigent un de documents pour le traitement de tout fret international. Votre le transitaire s'occupera Le demandeur est responsable de l'exactitude des informations qu'il fournit. Les documents manquants ou incorrects sont la raison la plus fréquente des retards dans les ports.

• Facture commerciale : Il détaille l'acheteur, le vendeur, la description du produit, la valeur et les incoterms.
• Liste d'emballage : Spécifie exactement le contenu de l'envoi, y compris le contenu et le poids de chaque palette en acier.
• Lettre de transport : Le contrat de transport émis par la compagnie maritime. Il fait office de reçu et de titre de propriété pour les marchandises.

Utiliser le bon code SH : 7308.90

Il s'agit moins de remplir une boîte que d'assurer une protection financière. Nous classons nos systèmes stables sous le code HS 7308.90 pour “Structures en fer ou en acier” pour une raison spécifique. Ce code identifie correctement le produit et permet d'éviter les droits de douane élevés et les procédures complexes de classement. les réglementations associées aux “bâtiments préfabriqués”.” L'utilisation d'un code erroné est une erreur fréquente et coûteuse qui peut bloquer votre envoi pendant des semaines.

Réflexions finales

Choisir l'usine la moins chère est un pari qui vous coûte plus cher en réclamations pour rouille, en pénalités tarifaires et en frais de transport excessifs. Une stratégie d'importation rentable dépend d'une qualité vérifiable, comme notre processus d'immersion à chaud après fabrication. Vous protégez ainsi votre réputation et vos marges.

Ne faites pas de suppositions sur la qualité - vérifiez-la de première main. Nous recommandons une petite commande d'essai pour confirmer notre norme de galvanisation et notre précision d'adaptation. Contactez notre équipe pour obtenir un devis spécifique à votre projet et discuter des options OEM.

Questions fréquemment posées